د تېلو د بیو د زیاتوالي له امله د ब्रिटانsurprisingly ډرایورانو ته بایسکلونو ته اړخ کېدل

د ब्रिटانیا موټرکاره‌ګانې په زیاتډه خپل موټرونه پرېږدي او بایسکلونو او e-bikes ته اړخ کوي، ځکه چې د تېلو قیمتونه دوامدارې لوړېږي [1, 2].

دا بدلون ښيي چې د کورنیو ترانسپورټ لګښتونه څومره زیات د جغرافیایي-سیاسي ناثباتیت څخه اغېزمن کېږي. د پټرول او ډیزل د قیمتونو سره د لوړېدو په تړاو، د مسافرت کونکو مالي بار د ښاري تحرک په عادتونو کې یو چټک بدلون اړولی دی.

د تېلو نړیوال قیمتونه ځکه لوړ شوي چې د هرمز تنگ باندې د ایران کنټرول د تېلو وړاندې محدودوي [3, 4]. دې محدودیت په ब्रिटانیا کې د پټرول او ډیزل د یو لیټر اوسط قیمت لوړ کړی دی ^[3].

دا اغېز په ځانګړي ډول په پلاړه کې ښکاره دی. د لندن نږدې یو treściم موټرکاره‌ګانې اوس یا ډېر بایسکل کاروي او یا هم په جدي توګه د دې بدلون په اړه فکر کوي ^[5]. دا tendência یوازې دودیزو بایسکلونو ته محدوده نه ده، ځکه چې e-bikes د هغه خلکو لپاره یو مناسب بدیل وړاندې کوي چې مخکې یې د داخلي combustions انجنونو څخه ګټه اخیستله.

ورته نمونې د نړۍ په نورو برخو کې هم لیدل کېږي چې د تېلو له بحران سره مخ دي. په استرالیا کې په Darwin کې د e-bike پلور 300% زیات شوی دی ^[6]. دا یو نړیوال رجحان ښيي چې چیرې د انرژۍ لګښتونه لوړ وي، هلته د بریښنایی micro-mobility پذیره چټکه کېږي.

په ब्रिटانیا کې ډرایوران داسې بازار سره مخ دي چې د تېلو لګښتونه نور قابل-پېژندنه نه دي. د تېلو د ترانسپورت لپاره د هرمز تنگ باندې تکیه پدې معنی ده چې په سیمه کې سیاسي tensione مستقیم د تېلو په قیمتونو کې لوړښت ته اړوسې [3, 4].