برېتانیایي حکومت په دې اونۍ کې د روسیې د سیوري ناوو (shadow fleet) او د liquefied natural gas (LNG) کشتیو په وړاندې نوي sanctions اعلان کړل [1, 2].
د دې اقداماتو هدف د انرژۍ د صادراتو د روسیې وړتیا محدودول او د نړیوالو قیمتونو د ټیټې کچې (price caps) څخه تېښتېlet منع کول دي. د "سیوري ناوو" — چې د تېرو یا پټو ټینکرونو یو مجموعه ده او د تېلو او ګاز د نقل و انتقال لپاره کارول کېږي — په هدف کولو سره، برېتانیا ږني چې د کرملین د عایدو اصلي سرچینو باندې اقتصادي فشار زیات کړي.
دا اعلان د G7 سرپرستۍ سره یوځای وشو، چیرې چې لومړی وزیر Keir Starmer د روسیې فعالیتونو ته د نړیوالو ځوابونو د همغټۍ لپاره له نورو نړیوالو مشرانو سره وګوړ [1, 2]. نوي sanctions د محدود شویو بحري اثاثو لیست پراخوي، چې د روسیې د سیوري ناوو او د LNG کشتیو د sanctions ټول شمېر تر 600 څخه زیاتوي [1].
دا کشتۍ ډېری وختونه پرته له شفاف مالکیت یا معیاري بیمه څخه کار کوي، چې دوی ته اجازه ورکوي چې د تقلیدي تنظیماتي نظارت څخهe تېره شي او د انرژۍ محصولات انتقال کړي. د دې ځانګړو کشتیو په تور لیست کې شاملولو سره، برېتانیا د بندرونو او مالي خدماتو ته د دوی لاسرسی محدوده کوي، چې د نړۍ بازارونو ته د روسیې د انرژۍ صادرات ساتل ستونزمن کوي [1, 2].
د G7 سرپرستۍ کې د لومړي وزیر Starmer دا مهالواره اقدام د بحري अंلاندو په برخو کې د یوې متحدې غربي fronts لپاره د فشار نښه ده. د G7 هیوادونو ترمنځ همغټۍ هدف دا دی چې دغه کشتۍ یوازې د sanctions څخه د تېښتې لپاره خپلې بیرقونه یا ثبتونه (registries) نه بدلولی شي [1].
برېتانیایي حکومت د ټولو 600 محدودیتونو د سمدستي تطبیق لپاره کوم ځانګړی مهالوار وړاندې نه کړی، مګر دا ګام د هغو لوژستیکي شبکو په وړاندې د ډېر 공격ي هدفمندی نښه ده چې د روسیې تجارت sustained کوي [1, 2].
“برېتانیایي حکومت د روسیې د سیوري ناوو او د LNG کشتیو په وړاندې نوي sanctions اعلان کړل.”
د 600 څخه زیاتو کشتیو ته د sanctions پراخوالی د 'سیوري ناوو' د خلا یا loophole د تړلو لپاره یو ستراتیژیک ګام دی. د هغو ادارو پر ځای چې دا کشتۍ مالکې دي، په مستقیمه توګه د فزیکي کشتیو په هدف کولو سره، برېتانیا هڅه کوي چې د روسیې د انرژۍ حقیقي ترانسپورټ فزیکي او مالي توګه خطرناک کړي، چې دا ممکن د روسیې د تېلو او ګاز د عایدونو په کچه نور هم د څرګندې ټیټېدو سبب شي.
