برېتانوي حکومت د ملي ریل شبکې په 1,400 څخه زیاتو ریل ګاډیو کې د Wi-Fi د نوي کولو پلان اعلان کړی [1, 2].
دا اقدام د مسافرو د اړیکو د خرابېدو په اړه د پخوانیو شکایتونو ته ځواب ورکوي. د ریل د ډیجیټل инфраستروکچر په عصري کولو سره، حکومت غواړي ډاډ ترلاسه کړي چې مسافر د هیواد په هر ځای کې د انټرنیټ په باثباته لاسرسۍ ته لاسرسی لري.
د ټرانسپورټ وزارت به د اړیکو د پیاوړتیا لپاره د low-earth-orbit ستلایټ ټیکنالوژي تطبیق کړي [1, 2, 3]. دا ټیکنالوژي د ځمکې پر وړاندې د دودیزو برجونو څخه د دې امله توپیر لري چې د داسې ستلایټونو څخه ګټه پورته کوي چې ځمکې ته نږدې مدار لري، چې tým taxable د ځنډ (latency) کموي او په لرجه یا لرې پرتو سیمو کې د سیګنالانو ځواک زیاتوي، چیرې چې ریل لاینونه ډیری وخت د پوښنې (coverage) له ستونزو سره مخ وي.
دا پروژه د ریل ګاډیو د Wi-Fi د خرابېدو ستونزه د حل لپاره د ناوو د یوې لویې برخې هدف ګرځوي [3]. که څه هم د پلي کولو لپاره ځانګړي مهالونډې نه دي بیان شوي، مګر د پروجې范围 د 1,400 څخه زیاتو ریل ګاډیو ته رسېږي [1, 3].
د حکومت چارمندانو وویل چې دا ګام د برېتانیې د ریل تجربې د عصري معیارونو سره برابرولو لپاره اړین دی. ستلایټي انټرنیټ ته د دې انتقال هدف د هغو "مردو زونونو" (dead zones) له منځه وړل دي چې ډیری وخت هغه وخت رامنځه کیږي کله چې ریل ګاډیان د ریل لاینونو په اوږبه د مختلفو سیلولر شبکه چمتو کونکو ترمنځ حرکت کوي.
“برېتانوي حکومت پلان اعلان کړی چې په 1,400 څخه زیاتو ریل ګاډیو کې Wi-Fi نوي کړي.”
د low-earth-orbit (LEO) ستلایټونو ته انتقال د ځمکنیو سیلولر инфраستروکچر څخه د تېښتې استازیتوس کوي، کوم چې ډیری وخت د مختلفو ریل اپراتورانو ترمنځ fragmented یا ټوټه ټوټه وي. که دا اقدام بریالی شي، نو دا د نورو ملي ترانسپورټ شبکو لپاره یو وړاندیز کیدی شي چې څنګه په جغرافیایي لحاظ ستونزمنو سیمو کې اړیکې مدیریت کړي.
