د امریکا هوايي ځواک په جنوبي کوریه کې ځای پر ځای شوي خپل وروستی A-10 Warthog طیاره retired کړې ده [1, 2].
دا اقدام په سیمه کې د نږدې هوايي ملاتړ (CAS) د مدیریت په برخه کې یو لیږد څرګندوي. A-10 له ډېرې مودې راهسره د ځمکنیو ځواکونو د ساتنې لپاره اصلي وسیله وه، او د دې لیرې کول د څو-وظیفې (multi-role) جنگي طیارو ته اړتیا رامنځته کوي.
د هوايي ځواک چارواکو وویل چې دوی د A-10 د ځانګړې رول لپاره به مستقیم جایگزای نه وړاندې کوي. پرځای یې، دا خدمت بحث کوي چې آیا تقلیدي CAS ماموریت له منځه ځي یا په یو بل عملیاتي اړتیا بدلېږي [1, 3]. د دې خلا د پُرولو لپاره، هوايي ځواک اراده لري چې دا مسؤلیتونه نورو پلیټ فارمونو، په ځانګړې توګه F-15 او F-35 ته وسپاري [1, 3].
دا پرمختللې جنگي طیاره د سختجانې A-10 په پرتله مختلف قابلیتونه وړاندې کوي. سره له دې چې Warthog د ټیټې altitude د دوام او درنو weaponry لپاره ډیزاین شوې وه، F-35 او F-15 ډېر stealth او سرعت وړاندې کوي، چې په عصري competed محیطونو کې دا قابلیتونه ډېر ضروري ګڼل کېږي [3].
په جنوبي کوریه کې دا retired کول د دې طیارې د پراخې لیرې کولو د بهار یوه برخه ده. هوايي ځواک پلان لري چې تر 2030 مالي کال پورې ټول A-10 fleet retired کړي [3].
دا لیږد په داسې وخت کې رامنځه راغی چې پوځ د ځانګړې ځمکنی-حمله طیارو او versatile multi-role جنگی طیارو ترمنځ توازن ارزوي. دا بدلون د داسې پلیټ فارمونو په ګټه اشاره کوي چې په مختلفوCombat رولونو کې کار کولی شي، پرځای د دې چې یوازې د ځمکنی ملاتړ لپاره یو ځانګړی fleet وساتول شي.
“د امریکا هوايي ځواک په جنوبي کوریه کې خپل وروستی A-10 Warthogretired کړ.”
له جنوبي کوریې څخه د A-10 لیرې کول د 'پنځم Generation' جګړې ته یو ستراتیژیک اړخ بدلول ښيي. د ځمکنی-حملې ځانګړې طیارې د F-35 او F-15 طیارو سره د بدلولو په لاره، امریکا stealth او electronic warfare ته د هغه raw durability او cannon-fire په پرتله முன்னیت ورکوي چې Warthog یې پیژندګلوۍ وه. دا لیږد وړاندیز کوي چې هوايي ځواک د دښمن د پرمختللو هوايي دفاعي سیسټمونو خطر د ځانګړي، ټیټ altitude CAS اړتیا څخه ډېر لوی ګڼي.
