د امریکا USS Gerald R. Ford طیاره وړوونکی کېر د اور له امله د یو کال لپاره له خدماتو څخه بهتار شي

USS Gerald R. Ford به د 2024 کال په مارچ میاشت کې د لګیدلي اور په تړاو ^[1] لږ تر لږه د یو کال لپاره له خدماتو څخه بهتار وي ^[1].

د نړۍ د ترټولو لوی طیاره وړونکي کېر د ترمیم دا اوږد مهلت د متحده ایالاتو د بحري ځالونو په تیاری باندې اغیزه کوي او د دې کېر د خوندیتوب د पाया جوړښت (infrastructure) کې احتمالي کمزورۍ په ګڼه کوي.

دا اور هغه وخت په کالي کولو په یوه برخه کې لګیدو پهzمله پیل شو چې کېر په مینځنی شرق کې deployed و ^[1]. په دې پېښه کې د ټیم دوه غړي لږ ټپونه sustained کړل ^[1]. د اور له aftermath څخه وروسته، دا کېر د پراخ ترمیم لپاره متحده ایالاتو ته راستن شوی و.

راپورونه ښيي چې اور ته شدید داخلي زیانونه رسیدلي، چې د ډیکونو (decks) تورې کېدل، د تارونو سوځېدل او د فلزي بسترو ټوپولそれに شامل دي ^[1]. که څه هم U.S. Navy راپور ورکړ چې اور یوازې د کالي کولو په برخه کې محدود شوی و، خو نورې سرچینې د یوې خطرناکې وضعیت ته اشاره کوي. د CNN یو رپورټر، چې د YTN لخوا یاد شوی، ویل یې چې د کېر د اور مهارولو سیسټم (fire-suppression system) پاتې شوی و، چې نږدې و چې اور ډېر لوی شي ^[1].

Dan Keane، د Joint Chiefs of Staff څارونکی، د 2024 کال د مارچ په 13مه دې پېښې ته اشاره وکړه. هغه ویل چې د اور په اړه ته معلومات ورکړل شوي او یاد یې کړل چې دا یو ভাগ্য و چې ټپ얗 شوي غړي ښه حالت کې دي ^[1].

د بحري ځالونو د رسمي راپورونو او د بهرنیو سرچینو ترمنځ د مهارولو سیسټمونو د ناکامۍ په اړه تفاوت د کېر د ډیزاین په اړه یو Kritikal بیاکتنه غواړي. USS Gerald R. Ford د خپل ډول کې لومړنی کېر دی، چې هدف یې د بحري انجینرۍ د لوړې کچې استازیتوب وي، مګر د داخلي زیانونو شدت د مهارولو په برخه کې یو لوی ناکامي ښيي ^[1].

مسوولین اټکل کوي چې د دې کېر د عملیاتي حالت ته راستنیدو لپاره لږ تر لږه یو کال ته اړتیا ده ^[1]. دا مهلت د سوځیدو تارونو د بدلولو او د زیانمنو داخلي برخو د بحالیدو لپاره اړین دی.