فولکس واگن (Volkswagen) د ۱۵ مای په جرمني کې د 24 Hours of Nürburgring په مراسمو کې خپل لومړی بشپړ برېښنايي GTI، چې ID. Polo GTI نومېږي، وړاندې کړ.

دا پیل د موټرو د دې لوی شرکت لپاره یو مهم بدلون دی، ځکه چې هغه هڅه کوي د کلاسیک hot-hatch د مینه والو تجربه د برېښنايي موټرو (EV) عصر ته انتقال کړي. د "پخوانیو احساساتو" (old-school feel) په تمرکز کولو سره، VW د هغه ډرایورانو په لور سترګې ګرځوي چې د ساده ګټورې یا efficiency پر ځای د چلاند ډینامیکونو او میراث ته முன்னیت ورکوي.

ID. Polo GTI داسې ډیزاین شوی چې د یوTraditionally GTI په څېر ښکاره شي، احساس شي او غږ ولري، خو په عین حال کې چې د بیټرۍ او برېښنايي پلیټ فارم څخه ګټهTaking اخلي. د تخنیکي مشخصاتو له مخې، دا موټر 222 hp ځواک تولیدوي [1]. همدارنګه، دا اټکلاً 263 مایل driving range وړاندې کوي [2].

قیمتونه د سیمې په اساس توپیر لري. په جرمني کې، بنسټیز قیمت نږدې 39,000 یورو دی [3]. د متحده ایالاتو بازار لپاره، بنسټیز قیمت 45,000 ډالره ښودل شوی [1]. دا قیمت د ګازولیني Golf GTI په پرتله 8,000 ډالره کم دی [2].

فولکس واگن وویل چې د دې پروژې هدف دا و چې د GTI برانډ خوند او طرز د برېښنايي پلیټ فارم ته راولول شي. شرکت غواړي د هغه مینه والو راجلباندي کړي چې د داخلي احتراقي انجن پرته د hot-hatch احساس غواړي. په Nürburgring کې د دې موټر وړاندې کول — یو ځای چې د موټرو د ازمایښت او prestasiون لپاره مشهور دی — د دې شرکت د موټر د prestasiون په اړه د ژمنې څرګندونه کوي.

که څه هم د متحده ایالاتو قیمتونه اعلان شوي، خو دا موټر اوسمهال په متحده ایالاتو کې د پلور لپاره پلان شوی نه دی [2]. لومړنی تمرکز لاهم په اروپایي بازار کې دی، چیرې چې د hot-hatch برخې ته تاریخیاً قوي حضور لري.

فولکس واگن خپل لومړی بشپړ برېښنايي GTI، ID. Polo GTI وړاندې کړ، چې داسې ډیزاین شوی چې د یو کلاسیک hot-hatch په څېر ښکاره شي، احساس شي او غږ ولري.

ID. Polo GTI د فولکس واگن لخوا یو ستراتیژیک کوشش دی ترڅو د برېښنايي کېدو پر مهال د 'د موټرو مینه والو' له لاسه ورکولو څخه جلوگیری کړي. د ګازولیني Golf GTI څخه د قیمت کمولو په Procurment سره، VW دا ازمایي چې آیا د یو prestasiون برانډ احساساتي کشش ساتل کیدی شي که نه، په داسې حال کې چې د احتراقي انجن غږیز او میخانیکي ځانګړتیاوې لیرې شوي وي.