امریکن ایئرلائنز نے کہا کہ وہ یونائیٹڈ ایئرلائنز کے ساتھ کسی بھی انضمامی مذاکرات میں ملوث نہیں ہے اور نہ ہی اس میں دلچسپی رکھتا ہے [1]۔
یہ تردید اہم ہے کیونکہ ایک مشترکہ ایئرلائن اہم امریکی راستوں پر غلبہ حاصل کر سکتی ہے، جس سے مسابقت کم ہو جائے گی اور مسافروں کے کرایے بڑھ جائیں گے، اور یہ اُن رپورٹس کے بعد آتی ہے جن میں یونائیٹڈ کے سی ای او سکاٹ کرابی نے اس معاہدے کو اعلی حکومتی عہدیداروں کے سامنے پیش کیا تھا [3][4]۔
یہ بیان کیریئر کے ہیڈکوارٹرز، فورٹ ورتھ، ٹیکساس سے جاری کیا گیا، جہاں ایئرلائن کی ایگزیکٹو ٹیم نے 17 اپریل 2026 کو صحافیوں سے ملاقات کی [4]۔
"یونائیٹڈ کے ساتھ انضمام مسابقت اور صارفین کے لیے منفی ہوگا،" ایک امریکن ایئرلائنز کے spokesperson نے فوکس۲۶ ہوسٹن کو کہا، جس سے ایئرلائن کے اس خیال پر زور دیا گیا کہ انضمام ممکنہ طور پر اینٹی ٹرسٹ کی جانچ کا سبب بنے گا – ایک تشویش جس نے صنعت میں پچھلے انضمامی کوششوں کو شکل دی ہے [4]۔
صنعتی تجزیہ کاروں نے نوٹ کیا ہے کہ امریکی ایئرلائن مارکیٹ نے گزشتہ دہائی میں انضمام کی ایک لہر دیکھی ہے، جس کے نتیجے میں “بگ فور” کیریئرز کے پاس ملکی ٹریفک کا بڑا حصہ رہ گیا ہے۔ ریگولیٹرز نے انتباہ کیا ہے کہ مزید انضمام مسافروں کے اختیار کو محدود کر سکتا ہے اور ٹکٹ کی قیمتیں بڑھا سکتا ہے، جس سے امریکن کی پوزیشن محکمہ انصاف کے لیے ایک اشارہ بن جاتی ہے کہ وہ کسی بھی ایسے اقدام کی مخالفت کرے گا جو مارکیٹ کے توازن کو خطرے میں ڈالے [1]۔
اگرچہ یونائیٹڈ نے عوامی طور پر اس تجویز کی تصدیق نہیں کی، لیکن کرابی کے حکام کے ساتھ ملاقات کی رپورٹ نے دونوں ایئرلائنز پر اپنے اسٹریٹیجک منصوبوں کی وضاحت کے لیے دباؤ بڑھا دیا ہے۔ اگر یونائیٹڈ دیگر شراکت کے راستے اختیار کرے تو مسابقتی منظرنامہ مکمل انضمام کے بغیر تبدیل ہو سکتا ہے، جس سے صارفین کو ایک واحد، غالب کیریئر کے بجائے تدریجی اتحادوں کی طرف توجہ دینا پڑے گی [3]۔
“یونائیٹڈ کے ساتھ انضمام مسابقت اور صارفین کے لیے منفی ہوگا۔”
امریکن ایئرلائنز کی عوامی تردید اس بات کا اشارہ دیتی ہے کہ امریکی ایئرلائن سیکٹر میں مستقبل کی کسی بھی انضمامی کوشش کو سخت ریگولیٹری جانچ اور مسابقتی خدشات کا سامنا کرنا پڑے گا، جس سے مارکیٹ کے ٹکڑے ٹکڑے رہنے اور قریبی مدت میں صارفین کے انتخاب کے تحفظ کا امکان بڑھ جائے گا۔
