تعلیمی وزیر جِل برِج (لبرل) برائے پرنس ایڈورڈ آئلینڈ نے جمعہ کے روز کہا کہ اسکول بسیں “بہت محفوظ” ہیں حالانکہ بعض قانونی عمر کی حد سے تجاوز کر چکی ہیں۔
یہ تبصرہ 8 جنوری کے حادثے کے بعد سامنے آیا جس میں متعدد طلباء زخمی ہوئے—یہ واضح کرتا ہے کہ بعض بسیں صوبائی زیادہ سے زیادہ عمر سے پرانی ہیں، جس سے حفاظتی خدشات پیدا ہوتے ہیں۔
یہ حادثہ 8 جنوری 2024 کو پیش آیا جب ایک اسکول بس دیہی سڑک پر ایک گاڑی سے ٹکرائی، جس کے نتیجے میں فلیٹ کے حفاظتی معیار کا فوری جائزہ لیا گیا [1]۔ ہنگامی ریسپانڈرز منٹوں کے اندر پہنچے، اور ڈرائیور بغیر زخمی کے رہا۔ اس واقعے نے ٹرانسپورٹ کینیڈا کو باقاعدہ گاڑیوں کی دیکھ‑بالی کے بارے میں یاد دہانی جاری کرنے پر مجبور کیا۔
برِج نے کہا کہ معمولی معائنہ اور ڈرائیور کی تربیت فلیٹ کو محفوظ رکھتی ہے۔ “ہماری اسکول بسیں بہت محفوظ ہیں,” انہوں نے کہا۔ محکمہ ہر بس پر نصف سالانہ میکانی معائنہ کرتا ہے اور ڈرائیوروں سے سالانہ دفاعی ڈرائیونگ کورس مکمل کرنے کا تقاضا کرتا ہے۔
لبرل قانون سازوں نے حکومت سے اپیل کی ہے کہ عمر کی حد کو سختی سے نافذ کرے۔ “ہمیں یہ یقینی بنانا ہوگا کہ سڑک پر ہر بس قانون میں مقرر کردہ عمر کے معیار پر پوری اترتی ہو,” ایک ایم۔ایل۔اے نے کہا۔ لبرل ایم۔ایل۔اے، جس نے اپنا نام ظاہر نہ کرنے سے انکار کیا، نے کہا کہ حکومت کو اگلے تعلیمی سال سے پہلے سب سے پرانی یونٹس کی تبدیلی کو ترجیح دینی چاہیے۔
ٹرانسپورٹ حکام نے تصدیق کی کہ صوبے کی 400 بسوں میں سے ایک حصہ 12 سال کی حد سے تجاوز کر چکا ہے، تاہم حفاظتی معائنوں کے بعد بھی یہ عملی طور پر چلتی رہتی ہیں [2]۔ تقریباً 10 % فلیٹ کے 12 سال کی حد سے زیادہ ہونے کے باوجود، حکام کا کہنا ہے کہ بسیں مکمل معائنوں کے بعد بھی صوبائی حفاظتی معیار پر پوری اترتی ہیں۔
وزارت نے آئندہ تین سالوں میں پرانی گاڑیوں کی تبدیلی کے لیے ایک منصوبہ اعلان کیا، جس کی مالی معاونت صوبائی بجٹ سے $5 ملین کی مختص کردہ رقم سے ہوگی۔ یہ رقم زیادہ سے زیادہ 40 نئی کم اخراجاتی بسیں خریدنے کے لیے استعمال کی جائے گی، جو صوبے کے ماحولیاتی اقدام کے اہداف کے ساتھ ہم آہنگ ہے۔
اگرچہ وزیر موجودہ حفاظتی سطح پر اعتماد برقرار رکھتی ہیں، جاری جائزہ عمر کی حد کے سخت نفاذ اور فلیٹ کی تیز رفتار تجدید کا سبب بن سکتا ہے۔
“ہماری اسکول بسیں بہت محفوظ ہیں۔”
وزیر کی یقین دہانی حکومت کے موجودہ معائنہ کے طریقہ کار پر اعتماد کو واضح کرتی ہے، لیکن نمایاں کردہ عمر کی حد کی خلاف ورزیوں سے ظاہر ہوتا ہے کہ سخت پابندی اور تیز رفتار بسوں کی تبدیلی پالیسی کے ترجیحات بن سکتی ہے تاکہ طلباء کی نقل و حمل کی حفاظت پر عوام کا اعتماد برقرار رہے۔





