ٹیسلا انکارپوریٹڈ نے 18 اپریل 2026 کو ڈلاس اور ہوسٹن میں اپنی روبوٹیکسی خودکار سواری‑طلب سروس کا آغاز کیا [1]۔
یہ توسیع کمپنی کی جانب سے ٹیکساس کے خودکار سواری مارکیٹ میں موجودگی قائم کرنے کی حکمت عملی کا اشارہ ہے۔ ان گاڑیوں کی تعیناتی کے ذریعے ٹیسلا براہِ راست دیگر روبوٹیکسی فراہم کنندگان، جیسے وییمو، کے ساتھ شہری نقل و حمل میں غلبے کے لیے مقابلہ کرنا چاہتا ہے۔
یہ سروس فی الحال دونوں شہروں کے اندر چھوٹے جیو فینسڈ علاقوں تک محدود ہے [2]۔ رپورٹس کے مطابق، ان عملیاتی علاقوں کا مجموعی رقبہ تقریباً 25 مربع میل ہے [1]۔ یہ محدود آغاز کمپنی کو وسیع تر جاری کرنے سے قبل مخصوص ماحول میں گاڑیوں کی کارکردگی کی نگرانی کرنے کی اجازت دیتا ہے۔
ٹیسلا کا ان دو بڑے ٹیکساس مراکز میں داخلہ تدریجی تعیناتی کے نمونے کی پیروی کرتا ہے۔ جیو فینسنگ کے استعمال سے یہ یقینی بنتا ہے کہ خودکار نظام نقشہ شدہ حدود کے اندر کام کریں جہاں کمپنی کو نیویگیشن اور حفاظت پر زیادہ اعتماد ہو۔
صنعتی ماہرین کے مطابق ٹیکساس مارکیٹ اپنی متنوع شہری ترتیب اور ریگولیٹری ماحول کی وجہ سے خودکار نقل و حمل کے لیے ایک اہم آزمائشی میدان ہے۔ ابتدائی 25 مربع میل [1] سے آگے ان خدمات کو وسعت دینے کی کمپنی کی صلاحیت اس کے مقابلے میں قائم حریفوں کے مقابلے میں اس کی مسابقتی حیثیت کا تعین کرے گی۔
ٹیسلا نے ابھی تک ڈلاس اور ہوسٹن کے علاقوں میں فعال گاڑیوں کی تعداد کے بارے میں تفصیلی اعداد و شمار جاری نہیں کیے۔ تاہم، یہ آغاز کمپنی کی اس سمت کی توثیق کرتا ہے کہ وہ اپنی فل سیلف‑ڈرائیونگ ٹیکنالوجی کو تجارتی سواری‑شیئرنگ نیٹ ورک میں تبدیل کر رہا ہے۔
“ٹیسلا نے 18 اپریل 2026 کو ڈلاس اور ہوسٹن میں اپنی روبوٹیکسی خودکار سواری‑طلب سروس کا آغاز کیا۔”
ڈلاس اور ہوسٹن میں تعیناتی ٹیسلا کی ڈرائیور‑اسسٹ سافٹ ویئر کی فروخت سے تجارتی خودکار بیڑے کے آپریشن کی طرف منتقلی کی علامت ہے۔ چھوٹے جیو فینسڈ علاقوں سے آغاز کر کے ٹیسلا غیر متوقع شہری ماحول سے منسلک خطرات کو کم کر رہا ہے جبکہ کلیدی امریکی ریاست میں وییمو سے مارکیٹ شیئر حاصل کرنے کی کوشش کر رہا ہے۔
