法国、英国以及多个国家的联盟表示，他们已准备好领导一项恢复霍尔木兹海峡航行的任务。

此举意义重大，因为这条狭窄水道约承担全球石油运输的五分之一，任何中断都可能推高油价并威胁全球供应链。

该联盟由英国主持，强调只有在伊朗‑以色列战争结束后才会部署此任务，并指出尽管伊朗外长宣称海峡“完全开放”[1]，但全面作战安全仍不确定。「我们已准备好领导一项国际任务，恢复霍尔木兹海峡的航行」，一位未具名的联盟发言人对德国之声表示。

超过40个国家参加了启动该倡议的线上会议[2]。海峡重新开放后，油价跌破每桶90美元[3]。分析人士称，潜在的美国封锁仍可能每天阻断约200万桶伊朗原油[4]。「霍尔木兹海峡已被宣告完全开放」，伊朗外长阿巴斯·阿拉奇在一次AOL采访中表示。

尽管联盟强调需要协调的安全努力，但一些观察者指出，伊朗部队仍对未悬挂伊朗旗帜的船只实施通行管制，这表明该水道尚未对所有商业航运完全开放[5]。「全球航运在海峡重新开放后需要数月才能恢复」，《连线》编辑部表示。

此番外交推动体现了欧洲更广泛的战略，即保障能源通道，降低对临时海军干预的依赖，并在冲突结束后争取建立稳定的多边框架。

“我们已准备好领导一项国际任务，恢复霍尔木兹海峡的航行。”

联盟的准备表明，欧洲希望在冲突后海上安全中发挥主导作用，旨在防止未来的瓶颈，避免动摇全球能源市场和供应链的稳定。