エア・インディアとインディゴ、燃料費高騰により国内便を削減

エア・インディア（Air India）とインディゴ（IndiGo）は、航空タービン燃料価格の上昇と旅客需要の低下を受け、国内線の運航を削減している [1, 2, 5]。

今回の削減は、インド航空市場の停滞を示唆している。国内最大手の2社は、運営コストと、冷え込む国内旅行需要とのバランスに苦慮している状況だ。

最も大幅な削減を実施しているのはエア・インディアである。削減規模に関する報告にはばらつきがあり、一部のソースでは最大15パーセント ^[4] のサービス削減としているが、別の報告では最大22パーセント ^[2] に達するとされている。

インディゴも運航規模を縮小しているが、その程度はより緩やかである。同社は特定の国内ルートの便数を減らすことで、国内の供給能力を5〜7パーセント削減している [1, 3]。

これらの削減スケジュールに関する報告は一貫していない。一部のデータでは、削減は2024年6月1日に開始され、3か月間継続される予定であったとしている ^[4]。一方で、7月と8月のスケジュールを削減すると具体的に記した報告もある ^[5]。

航空各社は、ジェット燃料コストの高騰と、予想を下回る旅客数という二重の危機に直面している [1, 2, 6]。こうした経済的圧力により、航空会社は夏季期間中、便数よりも収益性の確保を優先せざるを得ない状況となっている。