EU、航空旅客権利の刷新を巡り交渉が停滞

欧州議会の交渉担当者とEU加盟国は、航空旅客権利ルールの刷新に関する合意に至らなかった [1, 2]。

膠着状態の焦点となっているのは、フライトの遅延やキャンセルに対する補償額を引き上げるかどうかである。この結果次第で、旅行者がより手厚い保護を受けられるか、あるいは航空会社のコストを補うためにチケット価格が上昇するかが決まる。

立法者らは、2004年に採択された規制枠組みの更新を目指している ^[1]。当局者は、過去20年で航空業界に劇的な変化があったため、既存のルールは時代遅れになっていると述べている [1, 3]。

欧州の小規模航空会社は、提案された改革に反発している。2024年5月19日、一部の航空会社は当局に内容の再検討を促し、中には補償要件の完全な撤廃を求める声もあった [4, 5]。

業界代表者は、改革による財政的負担が航空会社にとって数十億ユーロに及ぶ可能性があると指摘した ^[3]。Luxairは、これらのコストが旅客運賃の値上げや、特定の飛行ルートの削減につながる可能性があると述べている ^[3]。

こうした警告にもかかわらず、欧州議会議員らは引き続き、旅客に対するより強力な保護を追求している [1, 3]。報道によると、2024年5月初旬の月曜日に行われた政治協議において、議員らは法の適用範囲について合意できなかったという ^[2]。

この不一致は、消費者保護への要望と、地域航空会社の経済的生存能力との対立を浮き彫りにしている。欧州議会は2004年の基準の現代化を求めているが ^[1]、航空業界はコンプライアンスコストが直接的に旅行者に転嫁される可能性があると主張している ^[3]。