2024年7月、ジャム・カシミール州のグルマルグでロープウェイのケーブルが断裂し、インドの救助チームが300人 [1] から320人 [3] の人々を救出した。

この事故は、高地の観光インフラに伴う極めて高いリスクと、険しい地形における連携した緊急対応の必要性を浮き彫りにした。

故障により65台のゴンドラ [3] が宙に浮いた状態で停止し、一部のキャビンは地上から約500フィート [4] の高さで吊り下げられた。ケーブルの故障でシステムが停止したため、乗客はキャビン内に閉じ込められ、谷の上に孤立する状況となった。

乗客を救出するため、合同作戦が展開された。この活動には、国家災害対応軍 (NDRF)、州災害対応軍 (SDRF)、ジャム・カシミール警察、インド軍、および地方行政が参加した [1, 2]。

救助チームは、孤立した乗客に到達するまで7時間 [1] にわたって作業を行った。作戦では、高所のキャビンから個人を安全に救出し、安全な場所まで搬送するために精密な操縦が求められた。

軍と民間機関の連携により、影響を受けた65台の車両 [3] からすべての乗客を無事に避難させることができた。7時間 [1] に及ぶ作戦の中で、死傷者は報告されていない。

“65台のゴンドラが宙に浮いた状態で停止した”

この出来事は、観光客が多く訪れる山岳地域のロープウェイシステムにおいて、厳格なメンテナンスと安全監査がいかに重要であるかを強調している。軍の資産と専門の災害部隊を組み合わせた多機関連携への依存は、グルマルグのような地理的に孤立した場所では、機械的故障による大量死傷事故を防ぐために高度な国家的な準備体制が必要であることを示している。