ホルムズ海峡の原油輸送、正常化は年末までずれ込む可能性

ホルムズ海峡を通る原油輸送が正常なレベルに戻るのは、年末までかかる可能性があるとジェフ・カリー氏は述べた ^[1]。

この混乱は、湾岸諸国が標準的な原油生産および出荷スケジュールを復旧させる能力を制限し、世界のエネルギー安定性を脅かしている。同海峡は世界の原油にとって極めて重要な輸送拠点であるため、不安定な状況が長期化すると、国際市場での価格変動を招くことが多い。

Abaxx Marketsのエグゼクティブ・共同会長であるカリー氏は、現在の地政学的状況について「不透明感は依然として非常に高い」と述べた ^[1]。また、米国とイランの停戦を巡る継続的な不透明感が、地域の生産者にとって困難な環境を生み出していると指摘した ^[1]。

カリー氏は「ホルムズ海峡の原油フローは、年末まで正常化しない可能性がある」と述べた ^[1]。このタイムラインは、米国とイランの間の外交合意が脆弱であるため、フルスケールの操業を再開するためのロジスティクスに支障が出ること唆している ^[1]。

一方で、業界の他の視点からは、回復についてより悲観的な見通しが示されている。カリー氏は今年の年末までの正常化を示唆したが、Reutersは、中東紛争が直ちに終結したとしても、原油フローが完全に回復するのは2027年の第1四半期または第2四半期前にはならない可能性があると報じた ^[2]。

世界的な供給への広範な影響についても、さらなる見解の相違が存在する。MSN経由のCNBCの報道によれば、イランでの戦争と海峡の封鎖により、世界の原油在庫が急落しており、2027年後半まで回復しない可能性があるとしている ^[3]。これらの予測は、カリー氏がBloomberg Televisionに出演した際に提示したより短いタイムラインとは対照的である ^[1]。

回復の正確な時期に関する予測は分かれているものの、ホルムズ海峡が世界のエネルギー・サプライチェーンにおける主要なボトルネックであり続けているという点では、分析家の間で一致している ^[1], ^[2]。