国際エネルギー機関(IEA)のファティ・ビロール事務局長は木曜日、世界は現代史上最大のエネルギー安全保障危機に直面していると述べた [1]。
この警告は、ホルムズ海峡の封鎖と、イランが関与する継続的な戦争が重要な石油供給を混乱させている中で出された。同海域は世界の石油輸送の主要な動脈であるため、長期的な封鎖は国際市場を不安定にし、世界的に燃料価格を急騰させる恐れがある。
ビロール氏は、状況は「日に日に悪化している」と述べた [2]。また、現在の混乱は、各国に燃料依存度の再考を強いた過去の混乱に続き、4年間で2度目のエネルギーショックであるとした [3]。
IEA局長は、この危機がホルムズ海峡の封鎖とより広範な地政学的緊張の組み合わせによって引き起こされていると指摘した。これらの要因が、エネルギー生産者と消費者の双方にとって不安定な環境を作り出しており、ビロール氏はその不安定さは規模において前例がないと示唆している。
こうした圧力の中、一部の地域では不足を緩和するために他のエネルギー供給国へのアプローチ調整を検討している。しかし、ビロール氏は、ロシア産エネルギーへの制裁を緩和することは「重大な間違い」になると述べた [4]。
「我々は歴史上最大のエネルギー安全保障の脅威に直面している」とビロール氏は述べた [5]。
同機関の警告は、主要な海上チョークポイントが損なわれた際のグローバル・サプライチェーンの脆弱性を浮き彫りにしている。ホルムズ海峡の封鎖は、世界の石油輸出の大部分を事実上遮断することになり、世界経済を突然の価格変動や不足のリスクにさらすことになる。
“「我々は歴史上最大のエネルギー安全保障の脅威に直面している」”
ホルムズ海峡の封鎖は、世界のエネルギー物流における致命的な故障点(シングルポイントオブフェイラー)を意味する。IEAがこれを歴史上最大の安全保障上の脅威と定義したことは、既存の戦略備蓄や代替供給ルートでは、イランおよび湾岸諸国の石油輸出喪失を補うのに不十分である可能性を示唆している。これにより、各国は燃料の即時的な必要性と、敵対的な他のエネルギー供給国への制裁緩和という戦略的リスクとの間でバランスを取らなければならないという、地政学的なパラドックスに直面することになる。





