オマーン湾で米軍がパラオ船籍の油槽船「MT Settebello」を攻撃し、インド人船員3名が死亡した [1]。
この事件は、米国とイランの間で激化する海上の紛争に巻き込まれる、中立的な商船乗組員のリスクが高まっていることを浮き彫りにしている。米国が封鎖を執行するなか、国際的な船員たちの安全確保が外交上の緊張点となっている。
攻撃は2024年6月10日に発生した [4]。米当局によれば、今回の軍事行動はイランへの封鎖に違反した油槽船を無力化することを目的としていた [5]。MT Settebelloは、この作戦で標的となった船舶の一つであった。
攻撃当時、同船には24名のインド人乗組員が乗っていた [2]。攻撃後、21名のインド人船員が救出されたが [3]、残る3名が攻撃により死亡した [1]。
インド側は外交的に緊急の対応を見せている。インド外務省の報道官は、3名の船員が死亡したことに対し「強い抗議」を申し立てると述べた [6]。インド政府は、自国民が死亡に至った経緯について明確な説明を求めている。
インドのサルバナンダ・ソノワル海運大臣は、CNBC TV18を通じてこの悲劇に言及し、「これは極めて失望すべきことであり、悲劇的な損失である」と述べた [7]。
今回の攻撃は遺族の間で激しい怒りを呼んでおり、米軍の交戦規定に関する全面的な調査を求める声が上がっている。遺族らは、多国籍の乗組員が乗船していた商船が、なぜ死者を出すような形で標的にされたのか、その理由を明らかにすることを求めている。
“「これは極めて失望すべきことであり、悲劇的な損失である」”
この事件は、戦場と化したオマーン湾の不安定さを浮き彫りにしている。封鎖を執行するために商船を標的にすることで、米国は、世界の海事労働力の大部分を占めるインドのような重要なパートナーとの外交的亀裂を招くリスクを負っている。米国の戦略的目標と中立的な乗組員の安全との衝突により、インドは海事安全保障プロトコルの再検討を迫られるか、紛争海域における船員へのより厳格な保証を要求することになる可能性がある。





