メキシコ、初の完全国産電気自動車「Olinia」を開発

メキシコは、完全に国内技術で製造される初の電気自動車「Olinia」を開発している [1, 2]。

このプロジェクトは、ガソリンへの依存を減らし、メキシコを世界の電気自動車（EV）セクターにおける競争力のあるプレーヤーとして確立させるための戦略的転換を意味する。都市部のモビリティに焦点を当てることで、政府はTeslaやBYDといった企業の高価な輸入車に代わる低コストの選択肢を提供することを目指している [1, 4]。

プエブラの若手エンジニアチームによって設計されたこのプロトタイプを、クラウディア・シェインバウム大統領がカサ・ブランカ・デ・メキシコで披露した [3, 5]。この車両は市街地での利用を想定しており、高性能なラグジュアリーさよりも、アクセシビリティ（入手しやすさ）と環境の持続可能性を優先している。

シェインバウム大統領は、「メキシコの電気自動車『Olinia』の開発は非常に進んでいる」と述べた ^[1]。消費者価格については、「9万から15万ペソの間になるだろう」と語った ^[4]。一部の報告では、開始価格は9万ペソになると唆唆されている ^[2]。

政府は所有者の経済的メリットを強調しており、車両の充電コストはガソリン代の5分の1で済むと指摘している ^[3]。この効率性により、年間で推定5万ペソの節約が可能になるという ^[3]。

市販化のスケジュールに関する予測は報告によって分かれている。一部のソースは2026年の市場投入を見込んでいるが ^[2]、2027年の発売を予測する向きもある ^[3]。なお、プロジェクトの公式発表は2024年7月15日に行われた ^[2]。