ナレンドラ・モディ首相は、インドの海軍艦隊を拡充するため、コルカタで国産設計・建造の海軍艦艇3隻を就役させた [1]。
この動きは、外国からの軍事輸入への依存を減らすという広範な戦略の一環である。船舶を国内で生産することで、インドは国境の安全を確保すると同時に、「Aatmanirbhar Bharat(自立したインド)」および「Make in India」イニシアチブを通じて国内の造船業を活性化させる狙いがある [1], [2], [3]。
海軍に加わった3隻の艦艇は、INS Dunagiri、INS Sanshodhak、およびINS Agrayである [1], [2], [3]。これらの艦艇はインド国内で設計・建設されており、ハイテク防衛製造における国内エンジニアリングへの移行を象徴している [1]。
コルカタで行われた就役式は、同市が海軍建設の戦略的拠点である役割を強調するものとなった [1], [2]。これらの艦艇の開発は、ますます複雑化する海域環境において、インド海軍の運用準備態勢を強化することを目的としている [3]。
インドは、重要な安全保障インフラが外部のサプライチェーンの混乱に左右されないよう、強固な防衛産業基盤の開発を優先してきた [2]。これら3隻の艦艇 [1] を現役艦隊に統合したことは、構想から配備に至るまで複雑な海軍プロジェクトを遂行できる同国の能力を示す基準となる [3]。
当局者は、このプロジェクトがインドを世界の造船ハブへと変貌させるという目標に沿ったものであると述べた [2]。今後は、将来的な海軍の拡張を支援するため、労働者の技術的能力向上と国内造船所のインフラ整備に重点を置くとしている [1], [3]。
“ナレンドラ・モディ首相は、コルカタで国産設計・建造の海軍艦艇3隻を就役させた。”
これらの艦艇の就役は、インドが海軍技術の主要な輸入国から生産国へと移行していることを示している。「Aatmanirbhar Bharat」イニシアチブにこのプロジェクトを据えることで、政府は国家安全保障を外国ベンダーから切り離そうとしており、これにより戦略的な自律性が高まり、防衛調達に伴う長期的な財政負担が軽減される。



