サスカトゥーン市は今週、歩行者とドライバーの安全性を向上させるため、ウォーマン通りに2基の[1]新しい信号機を設置した。

これらのインフラ更新は、交通量および歩行者数の増加に備えて市内の道路ネットワークを整備するという、より広範な戦略の一環である。今回の改善は、2028年に予定されているLinkバス路線の運行開始に向けた[1]重要な準備段階となる。

新しい信号機は、ウォーマン通りとヘイゼン通りの交差点、およびウォーマン通りとノース5番街の交差点に設置された[1, 2]。これらの地点は、活動量の多いエリアにおける横断歩道の安全性を高めるために選定された。

今月初め、市が同通りで新しい歩行者横断信号のテストを開始したことが報告されている[2]。5月18日に報じられたこのテスト段階[2]により、信号が完全に運用される前に、タイミングと視認性が安全基準を満たしていることが確認された。

市当局は、このプロジェクトが事故を減らし、より歩きやすい環境を構築することを目的としていると述べた。今これらの信号を統合することで、2028年の公共交通拡大が始まるかなり前から、安全な交通パターンを確立することを目指している[1]。

これらの信号機の設置は、市の成長に伴い交通需要が変化しているウォーマン通りにおいて、交差点の制御を強化する方向への転換を意味している。市は、周辺のコリドー（回廊）においてさらなる設置が必要かどうかを判断するため、これらの信号が交通の流れや歩行者の行動に与える影響を引き続き監視している[1, 2]。

“今回の改善は、Linkバス路線の運行開始に向けた重要な準備段階となる。”

これらの信号機の設置は、サスカトゥーン市がLinkバス路線の準備にあたり、「ラストワンマイル」の歩行者安全を優先していることを示している。2028年の運行開始の数年前から交通制御を導入することで、市はドライバーの行動を修正し、公共交通システムによってウォーマン通りに大幅に通勤者が増加する前に、安全基準を定着させようとしている。