ソウル市は5月29日午前0時、崩落した西小門(ソソムン)高架道路の全面解体に着手した [1]。
今回の作業は、構造物の崩落後、危険な瓦礫を除去し、都市回廊の安全を回復させるために不可欠なものである。この橋は主要な交通動線にまたがっているため、長期的な混乱を最小限に抑えるべく、市計画担当者と交通当局による精密な調整が必要とされている。
市が提出した解体計画を雇用労働省が条件付きで承認したことを受け [3]、5月29日午前0時に作業が再開された [1]。作業員はショベルカーを使用し、道路の残存構造物の破砕および撤去を行っている [1]。
解体プロセスは5月30日午前5時までの完了を目指している [2]。重機作業を円滑に進め、市民の安全を確保するため、Seoul Metroは地下鉄2号線の弘大(ホンデ)駅から乙支路(ウルチロ)駅間の運行を停止した [2]。
影響を受けた区間の交通サービスは、5月29日午前6時30分まで停止していた [3]。この運休により、振動や瓦礫が地下鉄道インフラに影響を与えるリスクを排除し、作業員が活動できる環境が整えられた。
市当局とSeoul Metroは、構造物の残骸を効率的に除去できるよう連携した。本プロジェクトは、解体作業に従事する労働者の安全を確保するため、国の労働当局による審査期間を経て実施されたものである [3]。
“ソウル市は崩落した西小門高架道路の全面解体を開始した”
雇用労働省による条件付き承認は、当初の崩落が重大な安全上の懸念を引き起こした可能性を示唆しており、後片付けに厳格な政府の監視が必要となったことを意味する。また、地下鉄2号線の戦略的な運休は、ソウルの地上および地下インフラの相互依存性を浮き彫りにしており、高架道路の損壊が市の主要鉄道ネットワークに直接的な影響を及ぼし得ることを示している。




