ドナルド・トランプ大統領は金曜日、欧州連合（EU）から輸入される自動車およびトラックに25%の関税を課すと発表した [1]。

この動きは、米国とEUの間の貿易緊張を大幅に激化させるものであり、消費者コストの増大や自動車サプライチェーンの混乱を招く可能性がある。

トランプ大統領はTruth Socialを通じてこの決定を伝え、新税率は翌週から適用されるとした [2]。大統領は、EUが完全に合意された貿易協定を遵守していないため、今回の措置が必要であると述べた [3]。この協定は、一般に「ターンベリー協定（Turnberry Agreement）」と呼ばれている [4]。

ターンベリー協定の条件に基づくと、これまでの関税率は15%であった [5]。25%への引き上げは、米国市場に流入するEU製車両にとって10パーセントポイントの増加を意味する [1]。

トランプ氏は、「欧州連合は、我々が完全に合意した貿易協定を遵守していない」と述べた [3]。また、「来週、EU製自動車への関税を25%に引き上げる」と付け加えた [2]。

ターンベリー協定は、両強国間の争点となってきた。一部の報告では、この協定を2025年7月に関連付けているが [5]、別の記述では、特定の日付を明記せず既存の貿易枠組みとして説明している [3]。米国政府は、EUが協定に基づく義務を果たしていないと主張しており、それが今回の報復関税を促した形となる。

自動車セクターは、米国と欧州の間の最も重要な貿易上の結びつきの一つである。25%の関税が課されれば、メーカーは高級車や商用トラックの値上げを余儀なくされる可能性があり、これは多くの場合、対象市場における販売量の減少につながる。

“「欧州連合は、我々が完全に合意した貿易協定を遵守していない」”

今回の関税引き上げは、EUに特定の貿易条件を遵守させることを目的とした、より攻撃的な保護主義政策への転換を示唆している。自動車産業を標的にすることで、米国はEUの最も重要な経済セクターの一つに圧力をかけており、これがブリュッセル側による米国製品への報復関税を誘発し、より広範な貿易戦争に発展する可能性がある。