2024年6月26日、イラン革命防衛隊（IRGC）がシンガポール船籍の貨物船を攻撃したことを受け、米軍はイランの標的に対して報復空爆を実施した [1]。

ホルムズ海峡におけるこの緊張の高まりは、世界で最も重要な石油輸送のチョークポイントの一つを脅かすものである。今回の出来事は、商船への攻撃を受けたことで、米国とイランの間で直接的な軍事衝突に発展した形となる。

イランのIRGCは、イラン沿岸のジャスク近海でミサイルまたはロケット弾を用いて同船を攻撃した [1], [2]。貨物船は損傷したが、死傷者は報告されていない [1]。

これに対し、米国はイラン国内の標的に対して複数回の空爆を行った [2]。米国中央軍の広報担当者は、「ホルムズ海峡における商船への攻撃は容認できない」と述べた [2]。

ドナルド・トランプ大統領は、「石油を流し続けさせろ」と語った [1]。

一方、テヘラン側は一連の出来事について異なる説明を行っている。IRGCの広報担当者は、「好戦的な米国政権が、根拠のない口実のもと、ジャスクの複数の場所を標的にした」と述べた [1]。またイラン側は、船舶への攻撃は地域における米国の侵略に対する対応であったと主張している [1], [2]。

どちらが先に敵対行為を開始したかについては、情報源によって報告が分かれている。IRGCによる貨物船への攻撃が米国の空爆を誘発したとする報告がある一方で [1]、米軍が先に空爆を行い、それが原因でイランが船舶を標的にしたとする報告もある [2]。

“「ホルムズ海峡における商船への攻撃は容認できない」”

今回の衝突は、ホルムズ海峡の不安定さを浮き彫りにした。ここでは商船へのいかなる妨害も、即座に世界的なエネルギー市場の不安定化を招く可能性がある。シンガポール船籍の船舶を攻撃したことで、イランは国際商業を標的にしたが、米国の報復空爆は、航路を維持するための積極的な抑止政策を示すものである。