په Assam کې د ریل ګاډۍ په یو کراسینګ کې د یوې موټر او ریل ګاډۍ د ټکر له امله یوه ښځه مړه شوه او بل شخص ټپitatud شو [1], [2].
دا پېښه په سیمه کې د ریل ګاډۍ د هغو کراسینګونو دوامداره خطرونه څرګندوي چې یا بېسرپرسته دي او یا په ناسم ډول مدیریت شوي دي. داسې ټکرونه اکثراً د ایکسپریس ریل ګاډیو د سخت حرکت او انرژۍ له امله د سختو تلفاتونو لامل کیږي.
دا ټکر په Dekapam کې د Dekapam Deka-Shantipur کراسینګ کې رامنځه شوی [1]. Ledo-Murkongselek DEMU Express هغه موټر ووهلو چې هڅه یې کوله د ریل پټیو څخه تېر شي [3]. د لومړي ټکر څخه وروسته، ریل ګاډۍ موټر نږدې 500 متره کش کړ [1].
مذکور موټر په Arunachal Pradesh کې ثبت شوی و [4]. د بیړنیو ځوابورکونکو ډله تایید کړه چې په دې پېښه کې یوه ښځه مړه شوې او بل شخص ټپitatud شوی دی [2], [3].
مقامات د هغو ځانګړو شرایطو په اړه څیړنه کوي چې داسې leading وکړل چې موټر د تیز رفتار ریل ګاډۍ په لاره کې د پټیو څخه تېر شي [1]. د ډرایور د کړنو د علت په اړه تر اوسه کوم رسمي بیان نه دی ورکړل شوی.
“ریل ګاډۍ موټر نږدې 500 متره کش کړ”
دا حادثه په هند کې د ریل ګاډۍ د کراسینګونو سره تړاوینکی د خوندیتوب Kritikal خطرونه په ګوته کوي، چیرې چې د موټرو او ریل ګاډیو ټکرونه لا هم د عامه خوندیتوب یو لوی：% لومړنی چلنژنګ پاتې دي. دا حقیقت چې موټر نیم کیلومتر کش شوی، د DEMU Express ویرونکی قوت او د داسې ټکرونو پر مهال د سمدستي بریک یا جلا کېدو د اختیارونو نشتوالی ښیي.
