د ټرانسپورټ وزیر Steven MacKinnon د چهارشنبې angi وویل چې föدرالي حکومت د دریو لویو پروژو د چټکولو لپاره چې د ملي ګټې په توګه پیژندل شوې دي، په بیړه عمل کوي [1].
دا ابتکار د هغو بیوروکراټیکو ځنډونو کمولو هدف لري چې ډیری وخت لویې زیربنایی او صنعتي پراړنې তাঁদেরوي. د одобودنو د پروسې په چټکولو سره، حکومت قصد لري چې اقتصادي وده stimulat کړي او په ټوله ملکۍ کې په ټولنو کې د کارونو فرصتونه رامینځه کړي [3].
د دې ستراتیژۍ محور د ځانګړو اقتصادي زونونو وړاندیز دی. د föدرالي حکومت یو Spokesperson وویل چې دا زونونه به اجازه ورکوي چې одобونې یوازې په یو کال کې بشپړې شي [2]. دا د لویو پروژو د authorization لپاره د عادي مهالکې په پرتله یو پام وړ کموالی ښيي.
د شفافیت ډاډمنولو او د نظرونو ترلاسه کولو لپاره، حکومت د اقتصادي زونونو د وړاندیز په اړه ۳۰یزه ورځنۍ عامه مشوره پیل کړې ده [2]. دا موده له اړکینو (stakeholders) اجازه غواړي چې مخکې له دې چې دا چوکاټ په بشپړ ډول تطبیق شي، د هغې بیاکتنه وکړي.
MacKinnon وویل: "موږ د دې پروژو د چټکولو لپاره چې د ملي ګټې په توګه دي، په ډیره بیړه عمل کوو" [1].
که څه هم ځینې راپورونه دا ابتکار د څو پروژو په توګه بیانوي، خو د ټرانسپورټ وزیر په ځانګړي ډول دریو لویو چارو ته اشاره وکړه [1]. حکومت باور لري چې دا پروژې د هیواد د اوږدمودته اقتصادي روغتیا او ستراتیژیکي پراړنې لپاره اړینې دي. تمه کیږي چې دا ګام په TERRITORIES او نورو کلیدي سیمو کې د زیربناګانو د ډیر 공격ي پراړنې په لور یو بدلون ښیست. [3].
“"موږ د دې پروژو د چټکولو لپاره چې د ملي ګټې په توګه دي، په ډیره بیړه عمل کوو."”
د یو کال د одобونې کړکېچ سره د اقتصادي زونونو جوړول د دې ته اشاره کوي چې کاناډا حکومت یو ستراتیژیک بدلون ته تللی ترڅو د تقلیدي او اوږدې تنظیمي دورو پر ځای د изпълولو سرعت ته لومبیتوب ورکړي. دا کړنل احتمالاً د ملي امنیت او اقتصادي سیالۍ لپاره اړینې مهمې معدنیات یا د انرژۍ زیربناګانې هدف کوي، ترڅو د پراړنې عاجلو اهدافو د ترلاسه کولو لپاره د معیاري بیوروکراټیکو خنډونو څخه تېر شي.
