د Ishikawa ولایت د Shika ښار چارواکو د جون ۲۴ څخه د ساحلې څخه د یوې لویې او پېچلې هوز (نلۍ) د لیرې کولو عملیات پیل کړل [5].
دا عملیات د عامو خلکو د خوند او خونديتیا ډاډمنولو او د راتلونکو طوفانونو څخه وړاندې د ساحلې د پاکولو لپاره حیاتي اهمیت لري. دا جوړښت دومره لوی دی چې د دې لپاره چې بندر ته انتقال شي، ځانګړي تجهیزاتو ته اړتیا ده.
دغه توکي اوږدوالی شاوخوا 150 متره دی [2] او اعظمي قطر یې تقریباً دوه متره دی [3]. اټکل کېږي چې وزن یې 300 ټنونه وي [1]. که څه هم د دې هوز دقیق ریښې لا تر {Investigation} لاندې دي، خو ځینې چارواکو ویلي چې په توکي باندې د یوې چینوي شرکت نوم لیکل شوی و [7]. دا ښيي چې کېدای شي دا په چین کې جوړ شوی یو dredging pipe (د خټو ایستونکی نلۍ) وي [7].
سره له دې چې عملیات پیل شوي، خو پرمختګ یې ورو دی. د ساحې څارونکي Tadao Tsujiguchi ویې ویل چې اصلي ستونزه په جوړښت کې د تړلاو شویو مایعاتو حجم دی. Tsujiguchi ویل: "هغه څه چې موږ اوس ورسره مبارزه کوو دا ده چې پهe داخل کې ډېرې اوبه دي." هغه زیاته کړه چې کارګرانو د سهار له وړاندې د اوبو د تخلیې لپاره سوریان ویستل، خو تر اوسه اوبه په بشپړ ډول نه دي خارج شوي.
د دې جوړښت د لیرې کولو لګښت شاوخوا 50 ملیونه ین اټکل شوی دی [4]. سیمه ایزې اوسېدونکو د دې توکي د لومړۍ ښکاره کېدو پر مهال د गोंجلو او ناارامۍ څرګندونه وکړل. یو ngưوان، چې غوښتل خپل نوم پټ وساتي، ویې ویل چې دا توکي د ویروونکي ډول دی او پوښتنه یې وکړه چې ایا دا کوم ډول arme (سلاح) دی.
د دې هوز د رسېدو د وخت په اړه متناقضه راپورونه شته. ځینې راپورونه ښيي چې دا لومړی د جون ۱۰ څخه وروسته لیدل شوی، پداسې حال کې چې نورې سرچینې اشاره کوي چې کېدای شي دا شپږ میاشتې وړاندې ساحلې ته رسیدلی وي. چارواکي د توکي د ثبات او د نورو تحلیلونو لپاره د یو خوندي ځای ته د انتقال لپاره کار کوي.
“هغه څه چې موږ اوس ورسره مبارزه کوو دا ده چې په داخل کې ډېرې اوبو دي.”
دا پېښه هغه لوژستیکي او مالي ننګونې په ګوته کوي چې ساحلي ښارونه د لوی پیمانه بحري څاپیریال د کثافاتو په مدیریت کې ورسره وړاندې کېږي. د توکي د ریښو په اړه مبهمیت او د لیرې کولو لوړ لګښت د هغو صنعتی تجهیزاتو لپاره د ټاکل شویو پروټوکولونو نشتوالی ښيي چې په ملي اوبو کې خپریږي.
