د جنوبي کوریا لخوا اداره شوی یو د تیلاً ټانکر د منځني خاورو د شخالصت له پیلاو څخه وروسته د هرمز تنگ څخه تېر شوی د دې هیواد لومړنی کشتیست وګڼل شو [1, 2].
د Universal Winner بریالی تېرېدل د نړۍ د تیلاً د ترټولو مهمو لارو څخه د یوې لارې د احتمالي بیا खुलې کېدو signal ورکوي. دا حرکت د کښتۍ د ترانسپورت د جدي ګډوډۍ له یوې دورې وروسته رامنځته شوی چې نړیوالو انرژۍ supplied ته یې ګواړه کیستې او د تېلو قیمتونه یې لوړ کړي وو.
دا کشتی چې د HMM دKښتۍ شرکت ملکیت دی، تقریباً 2 ملیونه بیرل خام تېل وړی [3] او د 300,000 ټنونو ظرفیت لري [3]. دا کشتی د چهارشنبې په ورځ، 20 مې 2026، د Ulsan بندر ته ورسېده [2, 4]. د تعقیب duomenو له مخې، ټانکر تقریباً د ماسپښمې 2:30 بجو ته ورسېد او تر 3:50 بجو پورې خپل ډاکینګ (docking) یې بشپړ کړ [3].
Cho Hyun وویل: "د جنوبي کوریا د یو shipping company لخوا اداره شوی کشتی په اوسنی وخت کې د هرمز تنگ څخه تېرېدو، چې که بریالی شي، نو دا به د جګړې له پیلاو څخه وروسته د کوریا مدیریت لاندې د لومړي کشتیست د تېرېدو事例 وي" [4].
دغه تېرېدل د دې تنگ 102 päروې بلاک پای ته ورسوو [1, 5]. دا بلاک د منځني خاورو د جګړې له پیلاو سره پیل شوی و، چې په اصل کې یې د دې لارې له لارې د کوریا مدیریت لاندې ټرانسپورتe کړی و [1, 5].
د دې خبرو په وړاندې د بازار عکس العمل سمدستي و. وروسته له هغه چې راپورونه د ټانکرونو د تنگ څخه د تېرېدو په اړه خپاره شول، د خامو تېلو قیمتونه په هر بیرل 5.89 ډالره ټیټ شول [6].
د سفر د وخت په اړه راپورونه توپیر لري. ځینې سرچینې ښيي چې ټانکر په همدې ورځ Ulsan ته ورسېد چې له تنگ څخه تېر شوی و [1]، په داسې حال کې چې نور راپورونه وړاندیز کوي چې هغه د دې لارې څخه د وتلو تقریباً درې اونده وروسته ساحلې ته ورسېد [7].
“Universal Winner د منځني خاورو د جګړې له پیلاو څخه وروسته د هرمز تنگ څخه تېر شوی لومړنی کوریايي مدیریت لرونکی کشتیست.”
د هرمز تنگ ته د کوریايي مدیریت لاندې ټانکرونو راستنېدل د منځني خاورو د conflict د امنیتي وضعیت کې یو بدلون ښيي. څرنګه چې دا تنگ د نړیوالو تیلاً د ترانسپورت لپاره یو اصلي choke-point دی، د 300,000 ټنونو د یوې کښتۍ بریالی تېرېدل ښيي چې د بیمې riskونه او نظامي ګواښونه شاید دومره کم شوي وي چې تجارتي عملیات بیا پیل شي، چې دا معمولاً د نړیوالو تیلاً په قیمتونو باندې فشار راوړي او هغه ټیټوي.
