د ۷ شمېرې ټایفون نن په ټول جاپان کې د ترانسپورت پراخ کړکېچ رامنځته کړ، چې د سختو بارانونو او بادونو له امله یې ریل، سړک او هوایي سفرونه اغېزمن کړل [1, 3].
دا کړکېچونه د سخت موسم، په ځانګړې توګه د ټایفون د موسم په څوکو کې، د جاپان د ترانسپورت د مهمو محورونو حساسیت څرګندوي. طوفان د ځمکنیو ښوېګانو او سختو بارانونو خطرونه رامنځته کړل، چې operaturs مجبوره شول تر ترانسپورت پورې د اړیکو پر ځای خوندیتیا ته لوم্বیتوب ورکړي [3].
د Tokaido Line په ریل خدماتو کې د Odawara او Atami سټیشنونو ترمنځ د پام وړ interruptions رامنځه شول. که څه هم ځینې راپورونو د ټولې ورځې لپاره د خدماتو د تعلیق پرېکړه ښودلې وه [2]، خو ریل ګاڼو تقریباً په 4:50 p.m. کې خپل فعالیتونه بیا پیل کړل [1].
سړک ته سفرونه هم په ورته ډول اغېزمن شول. د جاپان د سړک د ترافیک معلوماتو مرکز (Japan Road Traffic Information Center) د Ken-O Expressway په ځینو برخو کې، په ځانګړې توګه د Mobara-Kita او Tokyo Bay Aqua-Line Sodegaura interchange-ونو ترمنځ د تړاو په اړه راپور ورکړ [1, 2]. د Tateyama Expressway ځینې برخې هم د ترافیک لپاره تړلې وې [1, 2].
په هوایي سفرونو کې د Haneda Airport څخه د سیمه ییزو مسیرونو لغولندونه لیدل شول. All Nippon Airways (ANA) د Haneda او Hachijojima ترمنځ شپږ پروازونه لغول کړل [1, 2]. Japan Airlines (JAL) د Haneda او د Wakayama ولایت د Nanki-Shirahama ترمنځ دوه پروازونه لغول کړل [1, 2].
د هوا officials د طوفان د شدت په اړه خبرداری ورکړ، چې ځینې سیمې د 100 mm بارانونو په انتظار وې [3]. د سختو بادونو او ډېرو بارانونو ترکیب د سیمې لپاره د مسافرانو او تګ راتګ کوونکو لپاره خطرناک حالتونه رامنځته کړل [3].
JR East وویل چې د ټایفون د اغېزې له امله د Tokaido Line خدمات د Odawara او Atami سټیشنونو ترمنځ په دواړو (up and down) مسیرونو کې تعلیق شوي وو [2].
“ریل ګاڼو تقریباً په 4:50 p.m. کې خپل فعالیتونه بیا پیل کړل.”
د Tokaido Line او د لویو ایکسپریس لارو یوځای کړکېچ دا ښیي چې څنګه یو واحد هوايي پېښه کولی شي د Kanto سیمې لوجیسټکس فلج کړي. د خدماتو په وړاندینۍ تعلیق سره، operaturs د ځمکنیو ښوېګانو او د بادونو له امله د خاورو او اضافي موادو د زیانونو او مړینې خطر کموي، که څه هم دا کار په سیمه ییزه تجارت او سفرونو باندې لوی اثر لري.
