په متحده ملکیت کې شاوخوا 1.1 ملیونه کم ارزښت لرونکي د موټرو مالي تړونونه به د تلافیاتو (redress) لپاره وړ نه وي [1].

دا استثنا په ځانګړي ډول د کرېډیټ ټیټ امتیاز لرونکو موټر chauffeurs ته 영향을 رسوي، چې احتمالاً د هیواد تر ټولو غریب ډرایورانو څخه به یې مالي ریکوري څخه انکار شي. دا توپارتیا وړاندیز کوي چې اوسنی د تلافیاتو پلان ممکن د مختلفو ټولنیزو-اقتصادي ډلو ترمنځ عادلانهe relief وړاندې کولو کې پاتې راشي.

د مصرفوونکي د قانوني شرکت Slater and Gordon د یو تحلیل potrivit، هغه ډرایوران چې د کرېډیټ ټیټ امتیازونه لري، د مالي تلافیاتو پلان څخه به مستثنا شي [1]. شرکت ویل چې دا کم ارزښت لرونکي تړونونه د دې استثنا اصلي لامل دي، چې پایله یې د غریبو موټر chauffeurs لپاره د تلافیاتو د ترلاسه کولو فرصت له لاسه ورکول دي [1].

د تلافیاتو د پروسې اوسنی جوړښت پدې معنیست چې هغه کسان چې کوچني یا د لوړ خطر مالي تړونونه یې کړی وو — چې ډېری وخت د هغو کسانو لپاره یوازینۍ पर्याय وي چې کرېډیټ یې خراب وي — د هغو کسانو په څېر د تلافیاتو لپاره وړ نه دي چې لوی قراردادونه لري [1]. دا یو داسې خلا رامینځمنوي چې چیرې هغه افراد چې مالي ریکورۍ ته تر ټولو زیات اړتیا لري، تر ټولو کم احتمال لري چې دا ترلاسه کړي.

د Slater and Gordon قانوني متخصصینو وویل چې دا موندنې په سیستمیک ډول په هغه ډول اشاره کوي چې تلافیات څنګه تطبیق کیږي. شرکت ویل چې د وړتیا معیارونه په عملي توګه ډرایوران د دوی د مالي تړون د ارزښت پر اساس سزا ورکوي [1].

لکه څنګه چې دا پروسه دوام لري، تمرکز دې ته پاتې دی چې آیا د دې تلافیاتو معیارونه داسې تنظیم کیدی شي چې 1.1 ملیونه متاثر تړونونه پکې شامل شي [1]. پرته له داسې بدلونونو، د موټرو د بازار کې د سیستمیکو ستونزو سره سره، د عامو خلکو یوه لویه برخه به د تلافیاتو لپاره وړ نه پاتې شي.

1.1 ملیونه کم ارزښت لرونکي د موټرو مالي تړونونه به د تلافیاتو لپاره وړ نه وي

د کم ارزښت لرونکو مالي تړونونو استثنا وړاندیز کوي چې په🇬🇧 کې د اتوموبیل sektor کې د شرکتونو د ځواب tráchیت میکانیزمونه ممکن د ثروې پر اساس وي. که تلافیات د قرارداد د حجم یا د پور اخستونکي د کرېډیټ وړتیا سره تړاو ولري، نو قانوني remedy به د تر ټولو زیانمنو مصرفوونکو د زیانمنېدلو مسئله نه حل کوي، چې احتمالاً د نفوس یوه لویه برخه به د مالي بد چلند لپاره د هیچې قانوني لارې پرته پاتې شي.