傘差し自転車に5,000円の反則金、日本で導入

日本の警察は、走行中に傘を使用したり、泥跳ねを発生させたりした自転車利用者に対し、5,000円 ^[1] の反則金を科している。

この取り締まりは、歩行者を保護し事故を減らすための道路安全戦略の転換を意味する。傘を差して走行する自転車は、ハンドルを片手でしか握れないことが多く、バランスを崩しやすいため、運転者自身だけでなく周囲の人々にも危険を及ぼすリスクがある。

今回の取り締まりは、2026年4月1日に施行された広範な「青切符」制度の一環である ^[2]。この行政罰制度により、警察官はさまざまな自転車違反に対して切符を切ることが可能となり、対象となる違反は現在113種類に及んでいる ^[3]。

当局は最近、2026年6月8日の午前中 ^[4]、千葉県船橋市の道路上で傘を差して走行する自転車を確認した。同様の取り締まりは東京都の蒲田駅周辺でも見られている ^[5]。警察がこれらの特定の行為を標的にしているのは、公衆への危険性に加え、泥跳ねが歩行者の衣服を汚すためである。

歩行者からは、こうした行為に対する不安の声が上がっている。通行人の一人は、「前から誰かが（傘を差して）来ていて、怖い思いをした。絶対に良くないことだ」と語った ^[6]。

これらの罰則を避けるため、一部の利用者は専用の装備に切り替えている。手持ちの傘を使わずに、運転者やバックパック、自転車の前カゴまでをカバーして雨を防ぐ新しい保護グッズが市場に投入されている。