世界のイカ漁船団で人権侵害が判明、調査で明らかに

Environmental Justice Foundation（EJF）による調査で、遠洋イカ漁船団における広範な人権侵害と環境犯罪が明らかになった。

これらの調査結果は、国際水域における深刻な規制の空白を浮き彫りにしている。これらの船団は統治されていない区域で操業しているため、法的監視や検査を恐れることなく、海洋資源の略奪や労働者の搾取を行うことができる。

調査員は430人以上の漁師にインタビューを行い ^[1]、船上の状況を記録した。報告書では、身体的暴力、動物虐待、および野生生物の密売というパターンが記述されている。場合によっては、遠隔の海洋地域で操業しながら、労働者が強制労働の状態に置かれる「現代的奴隷制」の証拠も見つかった ^[2]。

これらの虐待は、規制のない公海区域に集中している。具体的には、南東太平洋、北インド洋、南西大西洋などが含まれる。特に懸念される地域は、アルゼンチンの海域境界線のすぐ外側に位置し、数百隻の外国船が操業している「マイル201」である ^[3]。

環境への影響も甚大であり、世界のイカ供給量の60%がこうした規制のない区域から提供されている ^[1]。監視の欠如により、船団は持続不可能な速度で資源を枯渇させている。これらの製品に対する世界的な需要は依然として高く、欧州はイカの79%を輸入している ^[1]。

規制への取り組みは限定的なままである。南太平洋漁業に関する最近の会合では管理の導入が試みられているが、「ダークフリート（闇の船団）」の規模が国際的な法執行の妨げとなっている ^[4]。EJFは、高い市場需要と海上警察の不足が組み合わさることで、公海上に犯罪活動の聖域が生まれていると述べた ^[2]。